خانه > همکاری با ما > پایان نامه های دانشجویی > پایان نامه های در حال انجام

پایان نامه های در حال انجام

عنوان پايان‌نامه

نام

نام خانوادگي

دانشگاه

مقطع

رشته

تاريخ آغاز

طراحي و ساخت تلمبه‌ي روغن شار متغير براي موتور ملي ‌EF7 با خودروي سمند

رحمان

وحدتي

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

94/03/05

بررسي اثر نشتي سوپاپ بر روي عملكرد موتور به منظور دستيابي به معيار پذيرشي براي مقدار نشتي مجاز

سيدعلي

موسوي

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

94/03/09

تدوين روش صحه‌گذاري قابليت اطمينان موتور به کمک آزمون صحه‌گذاری ارزیابی قابلیت اطمینان در طراحی و توسعه موتور احتراق داخلی

حسين

پورصباغ ركن‌آبادي

فردوسي مشهد

دكتري

مهندسي مكانيك

94

تحليل حساسيت عوامل (پارامترهاي) موثر بر عملكرد و مشخصه‌هاي سامانه‌ي زمان‌بندي پيوسته متغير باز و بست دريچه‌ها (CVVT) بر كاركرد موتور و خودرو

محمد

آشتياني عراقي

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

94

مطالعه تحليلي و تجربي رفتار اتصال پيچي چرخ طيار در موتور براي بهبود طراحي

محسن

اسدي‌طاهري

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

94

امكان‌سنجي بهره‌گيري از تلمبه‌ي برقي در سامانه‌ي خنك‌كاري موتور ملي

يعقوب

منتظر باويل

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

94

شبيه‌سازي جريان عبوري از تنجار (كمپرسور) پرخوران (Turbochrger)

مجتبي

فرج‌پور خاناپشتاني

صنعتي اميركبير

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

94/08/16

بررسي اثر فركانس بارگذاري بر رشد ترك در قطعات موتور با استفاده از انتشار صوت

حسن

سيار

سمنان

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

94/11/21

تخمين رشد ترك خستگي در قطعات موتور با استفاده از انتشار صوت

محسن

علي‌زاده

سمنان

کارشناسی‌ارشد

مهندسي هوا فضا

94/12/05

مطالعه‌ي عددي و تجربي انتقال حرارت در پرخوران (Turbocharger)

منصور

محمدي رهقي

صنعتی قم

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

95/01/24

بررسی تجربی انتقال حرارت جوشش جریانی بر اساس شرایط کاری موتور ملی

آزاد

اکبریان مقدم

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

95/04/29

طراحي سيستم خنك‌كاري جداگانه‌ي بلوك و سرسيلندر مناسب در موتور ملي

اميد

فروتن

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

95

طراحي و تحليل حرارتي سرسيلندر آلومينيومي يکپارچه شده با مانيفولد خروجي  در موتور ملي پرخوران

امير

مولايي

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

95

تحليل تجربي و مطالعه‌ي اثر پيرسازي واكنشگر شيميايي موتورملي پرخوران برميزان انتشارآلاينده‌هاي خروجي

بهنام

ميرزارضايي

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

95

آناليز ايرادات موتوري بر اساس منشا يابي 5M و اولويت بندي اقدامات کيفي به کمک روش MCDM

بهرام

برادران

مركز علمي ‌كاربردي ‌ايران‌خودرو

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

95

مطالعه‌ي تجربي، شبيه‌سازي عددي و تحليل جريان‌هاي دوراني در موتورهاي احتراق داخلي

هومن

درستکار

علم و صنعت ايران

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

95

بررسی دینامیکی پاسخ گذرای موتور اشتعال جرقه‌ای پرخوران در شرایط عملکرد توام شیر پسماند و زمانبندی دریچه‌ها

مهدی

کشاورز

علم و صنعت ایران

دكتري

مهندسي مكانيك

95

بررسی ماندگاری اثر عملیات حرارتی T6 بر روی آلیاژ سرسیلندر یک موتور 1700 سی‌سی در حالت گازسوز و بنزینی

صیاد

نظری‌

آزاد اسلامی - کرج

کارشناسی‌ارشد

 

95

شبیه‌سازی رفتار آکوستیکی سیستم اگزوز موتور EF7 با استفاده از نرم‌افزار GT-Power

مهدی

گریوانی

صنعتي نوشيرواني بابل

كارشناسي‌

مهندسي مكانيك

95/11

بررسی اثر ماندگاری عملیات حرارتی بر روی آلیاژ آلومینیوم سرسیلندر

سجاد

خیشه

بیرجند

دكتري

مهندسي مكانيك

95/11/05

شبیه‌سازی تبادل گاز یک موتور تزریق مستقیم پرخوران سه استوانه با تغییر شرایط مرزی و استفاده از سوخت با اکتان پایین

سروش

مطهری

صنعتی امیرکبیر

كارشناسي‌

مهندسي مكانيك

95/12

شبیه‌سازی عددی تنش و خستگی ترمودینامیکی چندراهه دود موتور تحت بارهای سیکلیک مکانیکی و حرارتی

عادل

بصیری

سمنان

كارشناسي‌

مهندسي مكانيك

95/11/27

شبیه‌سازی فرآیند ساخت محفظه دمابان ساخته شده به روش فوم فناشونده

محمدمهدی

نادری

دانشکده صنایع و معادن ایران

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

95/12

استفاده از پرخوران دو طبقه (Twin-turbo) با هدف رفع مشكل كم‌بودن گشتاور در دورهاي كند (low-end- torque) در موتور پرخوران
عنوان دانشگاه: طراحی سامانه پرخوران دو طبقه با هدف جبران گشتاور در دورهای کند

هادی

نظری‌کیان

صنعتي اميركبير

كارشناسي‌

مهندسي مكانيك

96/04

مطالعه چند بعدی یاتاقان‌های موتور سه استوانه با استفاده از نرم‌افزار AVL-EXCITE

رضا

دشتی

صنعتی امیرکبیر

كارشناسي‌

مهندسی مکانیک

94/04/10

بررسی اثر پارامترهای فرآیند پوشش­دهی پلاسما بر عمر خستگی پوشش حائل حرارتی با طراحی آزمایش‌ها

محمدامیر

شیرزادی

دانشکده صنایع و معادن ایران

کارشناسی‌ارشد

مهندسي مكانيك

95 (2)

تحلیل تجربی اصطکاک بین رینگ پیستون و سیلندر موتور احتراق داخلی با تغییر شرایط روانکار و پوشش سیلندر

حامد

جعفری

سمنان

دكتري

مهندسی مکانیک

95 (2)

تشخیص عیب بر روی یاتاقان غلتشی با استفاده از آکوستیک امیشن با روش هوش مصنوعی

آرمی

مسرخانی

شهيد بهشتي (پرديس شهيد عباس‌پور)

کارشناسی‌ارشد

مهندسی مکانیک

96/08/13

بررسی دقت روش اندازه گیری طول پیچ‌های موتور به روش اولتراسونیک

علی

رحمتی

سمنان

کارشناسی‌

مهندسی مکانیک

96/08/15

مطالعه تجربی اثر زاویه قرارگیری افشانه موتور بنزینی تزریق درگاهی روی مشخصات فواره خروجی

 

نظری

صنعتی امیرکبیر

کارشناسی‌ارشد

مهندسی مکانیک