شرح |
واحد |
مقدار |
حجم جابجايي موتور |
cc |
1649 |
تعداد استوانه ها |
عدد |
4 |
(قطر استوانه(سیلندر |
mm |
78.6 |
(طول مسير جابجایی (كورس |
mm |
85 |
نسبت طول مسير جابجایی به قطر استوانه |
- |
1.08 |
نسبت تراكم |
- |
11 |
حداكثر قدرت |
kW |
82 |
حداكثر قدرت در دور |
rpm |
5750 |
حداكثر گشتاور |
N.m |
150 |
حداكثر گشتاور در دور |
rpm |
3300 |
حداكثر قدرت |
h.p |
110 |
تعداد دريچه در يك استوانه |
عدد |
4 |
سيستم سوخت رساني |
- |
انژکتوری |
نوع سوخت |
- |
بنزین سوپر(اکتان 95) |
فناوری شاخص |
زمان بندی متغیر دریچه های هوا(CVVT) |
شرح | واحد | مقدار |
حجم جابجايي موتور | cc | 1905 |
تعداد استوانه ها | عدد | 4 |
(قطر استوانه(سیلندر | mm | 83 |
(طول مسير جابجایی (كورس | mm | 88 |
نسبت طول مسير جابجایی به | - | 1.06 |
نسبت تراكم | - | 10.2 |
حداكثر قدرت | kW | 78.2 |
حداكثر قدرت در دور | rpm | 5500 |
حداكثر گشتاور | N.m | 155 |
حداكثر گشتاور در دور | rpm | 3750 |
حداكثر قدرت | h.p | 105 |
شرح | واحد | مقدار |
حجم جابجايي موتور | cc | 1650 |
تعداد استوانه ها | عدد | 4 |
(قطر استوانه(سیلندر | mm | 78.6 |
(طول مسير جابجایی (كورس | mm | 85 |
نسبت طول مسير جابجایی به | - | 1.08 |
نسبت تراكم | - | 9.6 |
حداكثر قدرت | kW | 107 |
حداكثر قدرت در دور | rpm | 5000 |
حداكثر گشتاور | N.m | 215 |
حداكثر گشتاور در دور | rpm | 2000 |
تعداد دريچه در يك استوانه | عدد | 4 |
سيستم سوخت رساني | - | انژکتوری |
نوع سوخت | - | بنزین |
فناوری شاخص | پرخوران |